“Daerah Membayar Harga Untuk Pemotongan Anggaran” Ucap Nats After Labor Axe Dubbo Light Rail — Advokat Betoota

"Daerah Membayar Harga Untuk Pemotongan Anggaran" Ucap Nats After Labor Axe Dubbo Light Rail — Advokat Betoota

ERROL PARKER | Editor besar | Kontak

Orang-orang Dubbo merasa acuh tak acuh hari ini setelah Pemerintah Federal mengumumkan usulan Rel Kereta Api Kota Dubbo senilai $4 miliar sedang menuju blok pemotongan dengan anggaran besok.

Proyek ini pertama kali diumumkan oleh Pemerintah Fraser pada akhir 1970-an tetapi kemudian dibatalkan ketika Pemerintah NSW gagal menyamai pengeluaran oleh rekan-rekan Federal mereka. Itu diambil lagi beberapa dekade kemudian oleh Pemerintah Howard, hanya untuk menemui nasib yang sama.

Namun, Pemerintah Morrison berjanji untuk menyelesaikan pekerjaan itu pada akhirnya untuk orang-orang NSW Barat dan memberikan apa yang mereka inginkan kepada orang-orang itu.

“Ini adalah hari babi tanah,” kata pengusaha Dubbo, Ken Wheeler.

“Memalukan. Maksud saya, Dubbo menginginkan beberapa infrastruktur baru. Tapi saya beri tahu Anda apa yang tidak kami butuhkan, kami tidak membutuhkan light rail. Anda tahu apa itu Rumah Pemotongan Hewan Dubbo? Itulah yang orang sebut rumah sakit berdarah. Saya menjalani kolonoskopi di sana beberapa hari yang lalu. Ketika dokter selesai, dia dengan berdarah menarik benda itu keluar dariku seperti dia mencoba untuk mendapatkan lebih banyak selang dari gulungan selang yang bisa ditarik di taman di depan!”

“Saya tahu mereka baru saja melakukannya tetapi Anda tahu, Anda tidak dapat menempatkan seorang pemula di dalam mobil Formula Satu dan mengharapkan dia untuk membuat rekor! Bugger rel ringan, kita perlu sekolah baru, jalan dan rel berat. Bisnis kereta api ringan ini, benar-benar membuat saya kesal! ”

Namun, Nationals mengatakan ini hanyalah contoh lain dari Buruh yang meninggalkan orang-orang dari semak-semak untuk menenangkan sepupu kota mereka.

Anggota lokal Mark Coulton mengatakan proyek Kereta Ringan Dubbo adalah landasan dari pengeluaran Dana Instruktur Regional dari pemerintah sebelumnya.

“Konstruksi sudah dimulai di Ballimore, di mana kereta api ringan akan dimulai, dan Narromine, di mana itu akan berakhir. Misalnya, Ballimore Pub telah mendirikan bistro 85 orang untuk mengantisipasi proyek tersebut. Sekarang tidak berlanjut,” kata Mr Coulton.

“Dari Ballimore, kereta ringan akan melakukan perjalanan ke Dubbo dengan 12 pemberhentian di sepanjang jalan raya dan melalui kota. Yang pertama berada di dekat arena pacuan kuda. Yang terakhir berada di desa perbelanjaan kosmopolitan West Dubbo di Victoria Street. Sayang sekali proyek ini tidak berjalan,”

“Ada anak-anak di Rawsonville antara Dubbo dan Narromine yang pernah bermimpi membawa trem ke sekolah seperti sepupu mereka di kota. Mimpi itu sekarang berakhir, berkat Anthony Albanese. Kami berharap Dan Andrews layak membuang semak-semak di bawah bus. ”

Akan datang lebih banyak lagi.

Author: James Griffin